Дастгоҳи манбаи ҳаво ва ҷузъҳои ёрирасони пневматикӣ ду ҷузъи муҳим ва муҳимисистемаи пневматикй. Дастгоҳи манбаи ҳаво системаро бо ҳавои фишурдашудаи тоза ва хушк бо фишор ва суръати муайян таъмин мекунад. Ҷузъҳои ёрирасони пневматикӣ барои пайваст кардани ҷузъҳо, баланд бардоштани эътимоднокии система, мӯҳлати хидмат ва беҳтар кардани муҳити корӣ ва ғайра муҳиманд.
1. Дастгоҳи манбаи газ
Таҷҳизоти манбаи ҳаво қисме мебошад, ки тавлиди энергияи механикиро аз ҷониби муҳаррики асосӣ ба энергияи фишори ҳаво табдил медиҳад, то барои системаи интиқоли пневматикӣ қувваи барқ таъмин кунад. Иҷрои ин қисм бевосита таъсир мерасонад, ки оё системаи интиқоли пневматикӣ муътадил кор карда метавонад. Дастгоҳи умумии манбаи ҳаво одатан аз қисмҳои зерин иборат аст: компрессори ҳаво, дастгоҳҳо ва таҷҳизот барои нигоҳдорӣ ва тоза кардани ҳаво ва системаи қубур барои интиқоли ҳавои фишурда. Таҷҳизоти асосии дастгоҳи манбаи ҳаво компрессори ҳаво мебошад. Дар шароити муқаррарӣ, як компрессори ҳавоӣ ва баъзе ҷузъҳои пневматикии ёрирасон насоси ҳавоӣ барои тавлиди манбаи ҳавои барқро ташкил медиҳанд.
Компрессори ҳавоӣ дастгоҳест, ки ҳавои фишурдашударо тавлид ва интиқол медиҳад. Он энергияи механикиро ба энергияи фишори газ табдил медиҳад ва одатан тавассути муҳаррики электрикӣ ҳаракат мекунад. Мувофиқи принсипҳои гуногуни кори онҳо, онҳоро ба ду намуд тасниф кардан мумкин аст: навъи ҷойивазкунии мусбат ва намуди динамикӣ. Одатан, компрессорҳои ҳавоии мусбӣ қабул карда мешаванд. Компрессори ҳавои мусбӣ, ки ҷараёни қабул ва фишурдани ҳаворо тавассути давра ба давра тағир додани ҳаҷми силиндр тавассути ҳаракати ҷузъҳои он анҷом медиҳад.
Интихоби компрессорҳои ҳавоӣ: Интихоби компрессорҳои ҳавоӣ бояд ба ду параметр асос ёбад, яъне фишори корӣ ва суръати ҷараёни аз ҷониби системаи интиқоли пневматикӣ зарурӣ. Фишори корие, ки системаи умумии пневматикӣ талаб мекунад, аз 0,5 то 0,8 МПа аст. Аз ин рӯ, компрессори ҳавои паст-бо фишори номиналӣ аз 0,7 то 1МПа интихоб карда мешавад.
Ҳаҷми таъминот (ҷараёни озод)qz-и компрессори ҳавоӣ ё истгоҳи ҳавоиро бо формулаи зерин ҳисоб кардан мумкин аст:
Дар формула, qimax дар дохили система аст; Истеъмоли максималии ҳавои таҷҳизоти коркард (м³/с); n - шумораи умумии дастгоҳҳои пневматикие, ки дар система истифода мешаванд; φ - коэффисиенти истифода; К - коэффисиенти талафоти ихроҷ; К - коэффисиенти захиравӣ.
Гарчанде ки баромади ҳавои фишурдашуда аз ҷониби компрессори ҳаво метавонад ба талаботҳои муайяни фишор ва ҷараён ҷавобгӯ бошад, онро бевосита дастгоҳҳои пневматикӣ истифода бурдан мумкин нест. Пеш аз он ки он дар дастгоҳҳои пневматикӣ истифода шавад, ифлосиҳо ва намии ҳавои фишурда бояд тоза карда шаванд.
2. Қисмҳои ёрирасони пневматикӣ
Қисмҳои ёрирасон, аз ҷумла филтрҳо, нефтҳо, хомӯшкунакҳо, қубурҳо ва арматураҳои қубурҳо ва дигар ҷузъҳои ёрирасон барои таъмини кори муътадили системаи интиқоли пневматикӣ қисмҳои ҳатмӣ мебошанд.
Филтрҳо барои тоза кардани ифлосиҳо ба монанди равған, намӣ ва чанг аз ҳавои фишурда истифода мешаванд. Молидани тумани равғанӣ дастгоҳи махсуси сӯзандоруи равған мебошад. Он метавонад равғани молиданро атомизатсия кунад ва ба ҷузъҳое, ки ба молидан ниёз доранд, дар баробари ҷараёни ҳаво ворид шавад. Дар он чо чараёни хаво ба девор зада, боиси он мегардад, ки равгани молиданй ба узелхо часпида, ба максади молиданй ноил мегардад. Дар системаҳои пневматикӣ ҷудокунандаи об ва филтри ҳаво, клапани пасткунандаи фишор ва молидани тумани равғанӣ аксар вақт дар якҷоягӣ истифода мешаванд, ки онро маҷмӯи се-пневматикӣ меноманд. Тартиби насбкунӣ дар расм нишон дода шудааст.
Расм Диаграммаи пайдарпайии насби маҷмӯи се-пневматикӣ
Хомӯшкунанда дастгоҳест, ки суръат ва қувваи газро тавассути нам кардан ё зиёд кардани майдони ихроҷ кам карда, ҳадафи паст кардани садо мебошад. Хомӯшкунакҳои маъмулан истифодашаванда навъи абсорбсия, намуди дахолати васеъшавӣ ва намуди ҷабби дахолати васеъро дар бар мегиранд.
Ҷузъи коркарди манбаи ҳаво ҷузъи асосии системаи назорати пневматикӣ мебошад. Вазифаи он тоза кардани ифлосиҳо ва оби конденсатии дар ҳавои фишурдашуда ва танзим ва нигоҳ доштани фишори доимии корӣ мебошад. Ҳангоми истифода сатҳи оби конденсатии филтрро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст. Пеш аз он ки он аз ҳадди ниҳоии ҳадди аксар гузарад, он бояд холӣ карда шавад, то аз дубора ҷабидани он- пешгирӣ карда шавад.
Дар боло дастгоҳҳои манбаи ҳаво ва ҷузъҳои ёрирасони пневматикӣ мавҷуданд. Барои гирифтани маълумоти бештари марбут, боздид кунедhttps://www.joosungauto.com/.
