Сабабҳои ифшои обКлапани пневматикии электромагнитӣаз компрессори ҳаво
1. Ҳангоме ки компрессори ҳаво дар ҳолати доимӣ қарор дорад, агар ҳарорати бадан аз ҳад зиёд баланд бошад ё ҳарорати дарунӣ хеле баланд бошад, кати клапани электромагнитӣ сӯхта ё сим шикаста метавонад.
2. Вақте ки клапани электромагнитии компрессори ҳаво зуд-зуд оғоз ва қатъ карда мешавад, он ба сари дохили пилот зарар мерасонад.
Роҳҳо барои ихроҷи клапани электромагнитҳои компрессории ҳаво:
1. Клапан электромагнитӣ бояд сари вақт иваз карда шуда, барои хунуккунии дохили бино чораҳо андешида шаванд.
2. Сари пилот ё клапан электромагнитӣ бояд сари вақт иваз карда шавад.
3. Аввалан, газро дар дохили зарфи нигоҳдории ҳавои компрессори ҳаво озод кунед ва фишорро ба сифр муқаррар кунед. Сипас, сарпӯши мувофиқи шашкунҷаи клапанро кушоед ва санҷед, ки оё дар ядрои дохили клапан часпидашудаи оҳан вуҷуд дорад. Агар ин тавр бошад, пораҳои оҳанро сари вақт тоза кунед. Сатҳи ядрои клапанро бо спирт тоза кунед ва онро аз нав насб кунед.
Сабабҳои ихроҷи клапани импульси магнитӣ
1. Клапани импульси магнитӣ ҳаво мерезад ва диафрагма вайрон шудааст.
Ҳалли: Клапани халтаи тақсимоти ҳавои пулсро пӯшед, клапани импулсро барои тафтиш кушоед. Агар диафрагма вайрон шавад, онро иваз кардан мумкин аст.
2. Дар байни газакҳои диафрагма ва рӯи охири васлаки ҳаво ифлосиҳо ба монанди занг ва шлакҳои кафшерӣ мавҷуданд ва ҳардуи онҳо ба таври зич мувофиқат карда наметавонанд, ки дар натиҷа ҳавои клапани импулси электромагнитӣ ба вуҷуд меояд.
Ҳалли: Клапани импулсро кушоед ва ҳама гуна партовҳоро бодиққат тоза кунед.
Эзоҳ: Ҳангоми насби филтри халтаи импулс, аввал барои тоза кардани партовҳо дар лӯлаи ҳавои фишурда вентилятсия кунед ва сипас клапани пулс ва халтаи тақсимоти ҳаворо насб кунед. Ин метавонад ба таври муассир аз ихроҷи клапани импульс аз сабаби басташавӣ аз партовҳо пешгирӣ кунад.
3. Барои клапанҳои импульси зериобӣ, агар дар қубури реактивии зарфи ҳавоӣ ихроҷ мавҷуд бошад, он боиси он мегардад, ки ҳавои фишурда мустақиман ба қубури реактивӣ ворид шуда, бидуни гузаштан аз клапани импульс берун мешавад.
Ҳалли: Танҳо таъмири касбӣ дошта бошед ё қубури дорупоширо сари вақт иваз кунед.
Сабабҳои ихроҷи ҳаво дар хомӯшкунандаи клапан электромагнитӣ
Пас аз клапани электромагнитҳои пневматикӣ, ҳамеша як фаъолкунандаи пневматикӣ, ба монанди силиндраи пневматикӣ ва ғайра мавҷуд аст. Вуруди газ ба клапани электромагнитӣ тавассути силиндр ва бандари ихроҷи клапан холӣ мешавад. Дар ин чо барои кам кардани садо гу-рушкунак гузошта шудааст. Ихроҷи фосилавӣ, мувофиқи басомади ҳангоми кор, як падидаи муқаррарӣ мебошад. Агар системаи пневматикӣ кор накунад ё доимо вентилятсия кунад, ҳолатҳои зерин мавҷуданд:
Ҳалқаи мӯҳри ҳалқаи поршен дар силиндраи пневматикӣ фарсуда ё вайрон ё шикаста мешавад, ки камераи гиреҳи силиндрро ба камераи ихроҷ "-чар" мекунад (бе ҷудо кардани ду камера) ва газ пайваста аз камераи дигар берун мешавад; яъне аз глушикан доимо хаво мебарояд.
2. Мушкилоти насбкунӣ ва назорати барқ вуҷуд дорад. Ин ҳолат инчунин метавонад ба амал ояд, агар бандарҳои вуруд ва баромади ҳавои клапани электромагнитӣ ба таври баръакс пайваст карда шаванд (одатан, P вуруди ҳаво ва A ё B баромади ҳаво аст). Масъалаи дигар кушодашавии ғайримуқаррарии схемаи идоракунӣ мебошад. Масалан, фаъолкунандае, ки аз ҷониби клапан электромагнитӣ идора карда мешавад, як агрегати пневматикии вакуумӣ мебошад. Пеш аз он ки он ба кор шурӯъ кунад, схема онро дар ҳолати кушод нигоҳ медорад, то ҳаворо хориҷ кунад ва ихроҷ пайваста аст.
3. Норасоиҳои дохилии клапан электромагнитӣ аз ҳаракат кардани ядрои клапан ба пуррагӣ дар ҷои худ монеъ шуда, боиси он мегардад, ки бандари қабулкунандаи ҳаво дар дохили клапан бо бандари ихроҷ «омехта» шуда, аз хомӯшкунанда холӣ мешавад. Аммо дар ин маврид цилиндр аксар вакт муътадил кор карда наметавонад.
Дар боло он чизест, ки боиси ихроҷи ҳаво дар клапани пневматикии электромагнитӣ ва чӣ гуна ҳалли он мегардад. Барои гирифтани маълумоти бештари марбут ба https://www.joosungauto.com/ дастрас аст.
