Як 5/2Вилвери Plemice Plemicationаст, ки як ҷанги роҳнамоӣ дар системаҳои пеумумумӣ истифода мешавад, то ҳаракати ҳарҷуминро сармоягузорӣ кунад (масалан, силиндраҳо). Қонунгузорӣ ва тарҳеияти дукарата ва тарҳе, ки имкон медиҳад, ки амалиёти мунтазам ва боэътимодро бо талаботи - Everce Everce Eerver Everce Eerver Everce Eerver
Қобилиятҳои асосӣ ва қобилият
5Пуштаҳо:
Порт P: барои расонидани ҳавои фишурдашуда.
Бандарҳо A ва B: Барои пайвастшавӣ ба актурор (масалан, силиндр).
Бандарҳо R1 ва R2: Портсҳои ихроҷ барои ҳаво аз актурор.
Биёҷҳо:
Нақшаи 1: моддаҳо ҳаво ба бандар ва хилофи ҳаво аз порти B (дароз кардани силиндр).
Нақшаи 2: Зерраваҳо ба бандари банди B ва Хомӯшӣ аз порт а (боздоштани силиндр).
Аксексити нави пилотӣ:
Клейк бо роҳи ду аломати пилотӣ назорат карда мешавад (маводи пневматикӣ), одатан дар қатъномаи дучӯбаи клапан.
Pilot 1: Оғози вазифаи 1 (масалан, ифтихор кунед).
Pilot 2: Функсияро фаъол мекунад 2 (масалан, дарёфт кардан).
Ҳамин ки аломати озмоишӣ дода мешавад, бастани клапан, ки дар он мавқеъ то он даме, ки дигар аломати пилот гузаронида мешавад, дода мешавад.
Камнои хотимавӣ:
Вилви кории дукарата қишр аст; Он дар нақши ниҳоии худ мемонад, ҳатто агар аломати пилотӣ хориҷ карда шавад, то даме ки сигнали муқобил вуҷуд надорад. Ин мехоҳад, ки намехоҳад, ки барои лағви - шафати пилотиро қатъ кунад.
фоида
Иҷрои энергетика: Не намехоҳад, ки барои пайваста таъмин кардани мавқеи пайваста таъмин кардани мавқеи клавиатура.
Бобарҷабистика: Корманди доимӣ ва боэътимодро таъмин мекунад.
Тарҳбандии соддакардашуда: Механизми қобили истифода мехоҳад, ки эҳтиёҷоти иловагиро барои нигоҳ доштани мавқеъ коҳиш диҳад.
Барномаҳо
Дукомаҳои пайдоиши}} силиндраиҳо: тамдиди назорат ва ретинги силиндраҳо дар автоматизатсияи тиҷоратӣ ва техника.
Нигоҳ доштани функсия: мавқеи силиндраро дар сурати ё талафоти сигнал нигоҳ медорад.
Системаҳои интиқоли пневматикӣ: дар системаҳо истифода мешаванд, ки алтернативӣ кардани амалҳои алтернативии ду давлат, ки ба бастабандӣ, идоракунии мавод ё робототҳо мебошанд.
тарзи кор
Дар ҳоле ки пилот 1 фишор медиҳад, чархзанӣ дар бастани клав, пайвасти порт Плера P ба (дароз кардани силиндр) ва бандари B ба партов (R2).
Вақте ки пилот 2 пахш карда мешавад, пошхӯрӣ пашкараттар, Портингро ба Порт P ва порт Порт б (риояи силиндр) ва бандари ба ихроҷ (R1).
Валаст мавқеи боқимондаи худро идома медиҳад то сигнали алтернативии пилотӣ, таъмини амалиёти осон ва идорашаванда.
Дар дақиқаҳо, як дараҷаи квамерии пилотӣ ва сабз як масъалаи қоғаз ва сабз барои назорати бизнеси Би - Ҳаракати дастӣ дар сохторҳои пневматикӣ мебошад, ки асосан дар кадом қобили зисти қуттӣ муфид аст.
