Фарқи байни силиндраи 10a-5 василиндраи SC
Силиндраи SC ва 10A-5 ду силсилаи гуногун мебошанд. Андозаи насби онҳо гуногун аст. SC: Ин стандарти андозаи аввали Airtac буд. Баъдтар, бисёре аз истеҳсолкунандагони ватанӣ ин стандартро риоя карданд. Баъзеҳо онро SC низ меномиданд, дар ҳоле ки дигарон номи худро иваз карданд. 10A-5 стандарти барвақти миллӣ аст. Ин ду силсила танҳо сӯрохиҳои насби каме фарқ мекунанд. Агар он пайвасти лавозимот бошад, онро иваз кардан мумкин аст. Аммо, агар силиндр бевосита дар мошин насб карда шавад, онро иваз кардан мумкин нест, агар сӯрохиҳои нави насбкунӣ парма карда нашаванд. Силиндраи 10а-5 бо прокладкаҳои пӯлодӣ ва остинҳои пӯлодӣ мӯҳр карда шудааст, ки аз мӯҳри резинӣ беҳтар ва устувортар аст. Бо дастури остини биринҷӣ, он фарсудашавии асои поршенро ҳангоми кор коҳиш медиҳад ва аз ин рӯ нисбат ба SC мӯҳлати хидматрасонии дарозтар дорад.
Модели, мушаххасот ва параметрҳои силиндраи 10a-5
| ① Модели силиндр | |||
| ② Шакли насб: Лутфан ба расми саҳифаи оянда муроҷиат кунед | |||
| ③ Диаметри дохилии силиндр: Барои тафсилот, лутфан ба ҷадвали зер муроҷиат кунед | |||
| ④ Зарбаи силиндрӣ: Лутфан барои тафсилот ба ҷадвали зер муроҷиат кунед | |||
| ⑤Модели гузариш даврашакл | |||
| E | F | G | H |
| SR101 | SR201 | SR301 | SR401 |
| ⑥Миқдори коммутаторҳо | |||
| ⑦ Реҷаи кори клапан | |||
| Назорати ягонаи электронӣ | Назорати электронии дугона | ||
| A: Навъи фишори барқ | D: Шакли худ-нигоҳдорӣ | ||
| C: Се-маркази мавқеъ-навъи мӯҳрдор | |||
| B: Навъи кашиши барқ | E: Дар қатори мо-се нафар | ||
| П: Се-мавқеъ-навъи фишор | |||
| ⑧Шаддати кории клапан 5: AC220V 50HZ 8: DC 24V |
|||
| ⑨Шакли пайвастшавӣ: Лутфан барои тафсилот ба расми саҳифаи оянда муроҷиат кунед | |||
Вижагиҳо
1. Цилиндрхои молидани-бе равган, ки мувофики литсензияи ширкати TAIYO Iron Works Co., Ltd.-и Япония бо рохи чорй намудани технологияи ширкат истехсол карда мешаванд.
2. "Се аъло" - "Аълочии вилоят", "Аълочии вазорат" ва "Сифати маъруф".
3. Сатҳи олии солҳои 1980. Кисмхои асосй аз хӯлаи алюминий сохта шудаанд, ки вазни он сабук аст. Девори силиндр бо анодизатсияи сахт кор карда мешавад, ки махсусан ба фарсудашавӣ-тобовар аст ва мӯҳлати хизмати дароз дорад.
4. Андозаҳои насбкунӣ ба ISO (стандарти байналмилалӣ) мувофиқат мекунанд.
5. Не таъминоти нафт (таъмини нафт низ имконпазир аст), молидан, пешгирӣ ифлосшавии нафту газ ва аз байн бурдани зарурати молидани тумани нафт.
6. Бисёр навъҳо ва мушаххасоти мавҷуда мавҷуданд, аз ҷумла силиндрҳои омехта бо коммутаторҳо ва клапанҳо, ки вақти пайвастшавиро сарфа мекунад ва барои нигоҳдорӣ ва истифода қулай аст.
Параметрхои асосии техникии цилиндри 10а-5
| Навъи силиндраи пневматикӣ | 10A-5 (Намуди стандартӣ) 10A-5R (бо навъи гузариш) | 10A-5V (бо навъи клапан) 10A-5K (бо навъи клапан ва гузариш | ||||||||||||||||
| Диаметри дарунии силиндраи пневматикӣ D (мм) | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | ||
| Зарбаи максималии S(мм) | 500 | 800 | 1000 | 500 | 800 | 1000 | ||||||||||||
| Диапазони фишори корӣ (МПа) | 0.05-1.0 | 0.15-0.08 | ||||||||||||||||
| Фишори замимашуда (МПа) | 1.5 | 1.2 | ||||||||||||||||
| Диапазони суръати кор (мм/сек) | 50---700 | 50---500 | ||||||||||||||||
| Диапазони ҳарорати корӣ (дараҷа) | -25----- +80(вале дар шароити -яхкунӣ) | -25----- +80(вале дар шароити -яхкунӣ) | ||||||||||||||||
| Миёнаи корӣ | Ҳаво, ҳавои хушк | |||||||||||||||||
| Сӯзишворӣ пур кунед | Зарурат нест (сӯзишворӣ низ қобили қабул аст) | |||||||||||||||||
| Буфер | Буферҳои танзимшаванда дар ҳар ду ҷониб | |||||||||||||||||
| Зарбаи буферӣ (мм) | 20 | 25 | 28 | 20 | 25 | 28 | ||||||||||||
| Кӯтоҳтарин сафар (мм) |
Насбкунӣ | Модели силиндраи пневматикӣ | 10A-5R | 10A-5V | 10A-5K | |||||||||||||
| Насби TC | Φ 32--Φ 125 | 125 | 75 | 125 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 120 | 165 | 165 | |||||||||||||||
| Дигар насбҳо | Φ 32--Φ 125 | 30 | 50 | 50 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 110 | 165 | 165 | |||||||||||||||
Шарҳ
Вақте ки коммутатор дар мавқеи миёнаи як силиндр бо коммутатор насб карда мешавад, суръати максималии силиндр бояд дар ҳудуди 300 мм / сония бошад, то суръати посухи реле ва дигар борҳоро мутобиқ кардан мумкин аст ва амалиёт дар ҳолати хуб аст.
2. Гузариш бояд пеш аз истифода бор карда шавад; дар акси ҳол, агар бевосита ба ягон манбаи барқ пайваст шавад, он сӯхта мешавад.
3. Вақте ки зарбаи ҳадди ақали силиндр бо коммутатор аз арзиши дар ҷадвали боло нишондодашуда камтар аст, коммутатори воридотӣ насб кардан мумкин аст. Лутфан ҳангоми фармоиш пас аз модел калимаҳои "(Калиди воридотӣ)" илова кунед. Нарх алоҳида ҳисоб карда мешавад.
Дар боло фарқиятҳои байни силиндрҳои 10a-5 ва цилиндрҳои SC, мушаххасоти модел ва параметрҳои мундариҷаи силиндраи 10a-5 мавҷуданд. Барои гирифтани маълумоти бештари марбут, боздид кунедhttps://www.joosungauto.com/.
