SCХусусиятҳои маҳсулот: Молдан лозим нест
Подшипникхои-мохнонидашуда кабул карда мешаванд, ки зарурати равгандихй ва молидани шохаи поршенро аз байн мебарад.
Амволи буферӣ
Илова ба буфери собит, терминали силиндр инчунин бо буфери танзимшаванда муҷаҳҳаз карда шудааст, ки-баргашти ҳамвор ва безараргардонии силиндрро таъмин мекунад.
Муқовимати баланд-ҳарорат
Маводҳои мӯҳргузории баланд-ба ҳарорат тобоварро қабул кардан мумкин аст, то боварӣ ҳосил кунад, ки силиндр дар ҳарорати 150 дараҷа кор мекунад (мутобиқсозӣ мувофиқи дархост дастрас аст).
Мавқеи поршени силиндраи изолятсияшуда дар байни машъали кафшер ва корпуси мошин танзимшаванда аст. Аммо он инчунин метавонад аз гардишҳо пешгирӣ кунад.
Сари штангаи поршении цилиндр сурохии конусии Мохс No. 3 дорад, ки монтажи машъали кафшеркуниро кулайтар мегардонад.
Қувваи фишурдаи машъали кафшер калон аст ва қувваи баромади як силиндр ду маротиба зиёдтар аст, ки метавонад сифати раванди кафшерро таъмин кунад
СУсилиндраи қуфл аст:
Цилиндрҳои SC ва SU якхелаанд, ҳарду дорои асои кашанда мебошанд. Фарқият дар он аст, ки асои кашиши SC фош аст, дар ҳоле ки профили баррел силиндраи SU метавонад асои кашандаро пинҳон кунад. SI, ба монанди SU, асои кашидан дар дохили пинҳон дорад, аммо намуди сарпӯши охири он каме фарқ мекунад.
Дар боло оварда шудааст, ки фарқияти байни силиндрҳои SC, СИ силиндрҳо ва мундариҷаи SU силиндрҳо чӣ гуна аст, барои гирифтани маълумоти бештари марбут дар https://www.joosungauto.com/ дастрас аст.
