SY5520 силсилаи 3 мавқеи фишори center.C4 C6 C8 барои интихоб.
●SY5520 Ҳалқаи мӯҳр аз NBR аз ҷониби Mitsubishi бо иҷрои хуб ва мӯҳлати хизмати дароз сохта шудааст
●SY5520 1.2Вт кати камқувват- Сарфаи энергия ва ифлос нашудани-
●SY5520 Лавозимот{1}}дақиқи баланд . Вақти ҳаяҷон танҳо 0,05 сония
●SY5520 Чормағзи миси дарунсохташуда осон нест
| Силсила | SY3000 | SY5000 | SY7000 | SY9000 | ||||
| Моеъ | Ҳаво | |||||||
| Пилоти дохилӣ Фишори корӣ диапазон (Мпа) | 2 мавқеи ягона | 0,15 то 0,7 | ||||||
| 2 мавқеи дугона | 0,1 то 0,7 | |||||||
| 3 мавқеъ | 0,2 ба 0,7 | |||||||
| Ҳарорати муҳити атроф ва моеъ (дараҷа) | -10 то 50 (ях накардан) | |||||||
| Макс. басомади корӣ (Гц) | 2 мавқеи ягона, дугона | 10 | 5 | 5 | 5 | |||
| 3 мавқеъ | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||
| Бекоркунии дастӣ (Амали дастӣ) | Навъи фишори ғайрифаъол- Навъи қуфлкуниро-гардонед Навъи фишанги қулфкуниро-тағзонед | |||||||
| Усули ихроҷи пилотӣ | Навъи маъмули ихроҷ барои клапани асосӣ ва пилотӣ | |||||||
| Молидани | Ҳатмӣ нест | |||||||
| Самти насб | Бемаҳдудият | |||||||
| Таъсир / муқовимати ларзиш (м/с²) | 150/30 | |||||||
| Муҳофизат | Исботи чанг (DIN терминал ва пайвасткунаки M8: IP 65) | |||||||
|
|
|
| C4/C6/C8 | Сими сирдор (ELEKTRISOLA) | Ҳалқаи мӯҳри резинӣ (Mitsubishi) |
|
|
|
1.Q: Оё ман метавонам намуна гирам?
A: Бале, мо метавонем намунаи ройгон пешниҳод кунем, аммо дар паҳлӯи шумо пардохти экспресс. Барои ҳама гуна эҳтиёҷот озодона бо мо тамос гиред.
2.Q: Оё ман метавонам намунаи 1pc-ро аввал ва фармоиши хурд харидорӣ кунам?
A: Албатта, мо фармоиши намунавӣ ва фармоиши хурдро дастгирӣ мекунем, махсусан барои муштариёни нав дар шароити муайян.
3.Q: Вақти вокуниши фурӯш чӣ гуна аст?
A: Дар давоми 24 соат
4.Q: Вақти расонидани
A: Бо экспресс: 5-10 рӯз Бо баҳр: 20-30 рӯз
Садо Ояндасоз: sy5520, Чин, таъминкунандагон, истеҳсолкунандагон, завод, фармоишӣ, яклухт
