«Паршидани» тоза Цилиндраи пневматикӣвазифаи мустақил нест, балки падидаест, ки бо тарҳи махсуси буферии он ба вуҷуд омадааст. Мақсади асосии он ҳалли мушкилоти ифлосшавии силиндраи оддии пневматикӣ дар охири зарба мебошад.
I. Сарчашмаҳои ифлосшавии баллонҳои пневматикии оддӣ
Дар охири зарба, поршени силиндраи маъмулии пневматикӣ ба сарпӯши охири шадид зарба мезанад. Газ дар холигии пӯшидаи силиндраи пневматикӣ зуд фишурда мешавад ва сипас бо суръати баланд аз бандари асосии ихроҷ хориҷ карда мешавад. Ин ҷараёни ҳаво тумани равғани молиданӣ ва зарраҳои фриксияи металлиро дар дохили силиндраи пневматикӣ интиқол медиҳад ва боиси ифлосшавии марговар ба муҳити тозаи ҳуҷра мегардад.
II. Принсипи кори "Суръати паст-
Силиндраи пневматикии навъи тоза тарҳи буфери чандир (ё "буфери шинокунанда") -ро барои ҳалли пурраи ин мушкилот қабул мекунад:
1. Сохтори махсус
Вақте ки поршен ба охири зарбаи худ наздик мешавад, он ба гилеми буферӣ бо чуқуриҳои дақиқи сатҳи микрон- ворид карда мешавад.
2. Эҷоди фишори бозгашт
Канали асосии ихроҷкунанда бурида шудааст ва газро танҳо аз ин чуқуриҳои бениҳоят хуб оҳиста хориҷ кардан мумкин аст. Ин раванд дар холигоҳи пӯшида фишори пуштибонии идорашавандаро ба вуҷуд меорад, ки поршенро ба мисли "дасти ҳавоӣ" нарм бозмедорад ва боиси он мегардад, ки суръаташ то қатъ шудан ба таври оддӣ суст мешавад ва ба зарбаи озод-фаридани "нарм" мерасад.
3. -Суръати пасти ихроҷ
Газе, ки холӣ мешавад, суръати ҷараён ва ҳаҷми он ба таври назаррас коҳиш меёбад, ки он аз чуқуриҳои танг мегузарад, суст ва якхела мешавад. Ин ҷараёни паст{1}}суръати ҳаво дигар энергияи кинетикиро надорад, ки заррачаҳои дохилиро иҷро кунад ва ҳамин тавр ба ихроҷи "тоза" ноил шавад.
Шаклҳои сохтории навъи тозаи силиндраи пневматикии силсилаи 10
II. Бартариятҳои коркард ва тарҳрезии гази аз ҳад зиёд
Газе, ки бо ин суръати паст холӣ мешавад, мустақиман дар ҳуҷраи тоза паҳн карда мешавад, ки ба стандартҳои баланди тозагӣ мувофиқат мекунад. Барои муҳитҳои бениҳоят сахт, силиндраи пневматикӣ инчунин бандари ихроҷи берунӣ дорад, ки метавонад газро ба берун аз минтақаи пок содир кунад.
Ин тарҳ на танҳо ифлосшавии ихроҷро аз байн мебарад, балки фарсудашавии худи силиндраи пневматикиро тавассути канорагирӣ аз таъсири сахт, минбаъд коҳиш додани тавлиди моддаҳои заррача аз манбаъ ва ташкили кафолати дукарата коҳиш медиҳад.
Тавсияи маҳсулот: CG1, CDG1 силсилаи мини силиндраи пневматикӣ; C85, CD85 Силсилаи ISO стандартии ҳавоӣ
CG1, CDG1 силсилаи мини силиндраи пневматикӣ
C85, CD85 Силсилаи ISO Стандарт Эйр силиндраи
Як силиндраи аълои пневматикӣ барандаи консепсияи тарроҳии пешрафтаи дохили он мебошад. Силсилаи Sunway 10CDM2BZ силиндраи тозаи мини пневматикӣ маҳз намунаи чунин технологияҳост. Он ба тарҳи касбӣ ва тоза мувофиқат мекунад. Механизми буферии дохилии он метавонад ба таври муассир суръати пасти-ро ба даст орад, ки дар охири ҳар як зарбаи ҳамвор ва паст-таъсири ҳаракатро ҳангоми ҳаракати зуд-зуд такроршаванда коҳиш диҳад ва ифлосшавии ихроҷро ба сатҳи ниҳоят паст коҳиш диҳад ва ба таври эътимодбахш дараҷаи тозагии муҳити шуморо кафолат диҳад. Интихоби он маънои интихоби кафолати тозаи таҷҳизотро дорад.
Хулоса
"Суръати паст-" таҷассуми мутамаркази фалсафаи тарроҳии силиндрҳои тозаи пневматикӣ мебошад. Тавассути тарҳи механикии моҳир, он равандҳои ногузири физикиро (тормозкунӣ ва ихроҷ) ба воситаи таъмини тозагӣ табдил медиҳад ва модели технологияи муҳандисӣ мебошад, ки ба ниёзҳои мушаххас хидмат мекунад.
Дар боло Таҳлили мухтасари "-суръати кам" Принсипи силиндрҳои тозаи пневматикӣ ва нақши он дар таъмини мундариҷаи тозагӣ оварда шудааст. Барои гирифтани маълумоти бештари марбут, боздид кунедhttps://www.joosungauto.com/.
