Усулҳои таъмир бароисилиндраи пневматикйихроҷ
Барои фаҳмидани усулҳои таъмири ихроҷи силиндраи пневматикӣ, пеш аз ҳама, мо бояд донем, ки ҷузъҳои мушаххаси он, ҷузъҳои асосӣ ва принсипи кори силиндр чӣ гунаанд:
Гирифтани як-калони поршении ду-цилиндраи амалкунанда, ки бештар дар системаҳои пневматикӣ истифода мешавад, сохтори маъмулии силиндр дар расми зерин нишон дода шудааст. Он аз баррели силиндрӣ, поршен, штангаи поршенӣ, сарпӯши охири пеш, сарпӯши қафо ва мӯҳрҳо ва ғайра иборат аст. Даруни силиндраи ду-ба воситаи поршен ба ду камера тақсим мешавад. Холиеро, ки асои поршен дорад, холи-пуршуда ва холигии бе асои поршень-ковокии озод номида мешавад.
Ҳангоме ки ҳавои фишурда аз камераи бе асо ворид карда мешавад, камера-пуршуда хориҷ мешавад. Қуввае, ки дар натиҷаи фарқияти фишори байни ду камераи силиндр, ки ба поршен таъсир мерасонад, ба вуҷуд омада, бори муқовиматро бартараф намуда, поршенро ба ҳаракат тела медиҳад ва боиси дароз шудани поршен мегардад. Ҳангоме ки ҳаво ба холигии чӯб ворид шуда, холигии асо-ро хориҷ мекунад, асои поршенро кашед. Агар камераи чӯб ва камераи беас дар қабул ва ихроҷ иваз шаванд, поршен ба ҳаракати хаттии мутақобила ноил мешавад. Принсипи кори силиндр: Ҳавои фишоровар боиси ҳаракати поршен мегардад. Бо тағир додани самти қабули ҳаво, самти ҳаракати поршен низ тағир меёбад.
Маслиҳатҳо оид ба ташхис ва нигоҳдорӣ барои хатогиҳои умумии силиндраи пневматикӣ
Силиндраи хуби пневматикӣ
1. Бо дасти худ сӯрохии ҳаворо сахт маҳкам кунед, сипас бо дасти худ чоҳи поршенро кашед. Ҳангоми кашидан қувваи баръакси қавӣ вуҷуд дорад ва ҳангоми озод шудан поршен ба таври худкор ба ҳолати аввалааш бармегардад. Асои теларо берун кашед ва сипас сӯрохи ҳаворо маҳкам кунед. Хангоми бо даст пахш кардани штанга кувваи калони баръакс низ ба амал меояд. Ҳангоми озод шудан, поршен ба таври худкор ба ҳолати аввалааш бармегардад.
2. Баллони пневматикии вайроншуда
Ҳангоми кашидан муқовимат вуҷуд надорад, ё қувва хеле кам аст. Дар вакти холй кардан поршен харакат намекунад ё суст ва суст харакат мекунад. Ҳангоми кашидан қувваи баръакс вуҷуд дорад, аммо ҳангоми кашонидани пайваста он тадриҷан кам мешавад. Ҳангоми пахш кардан, фишор нест ё фишор хеле кам аст. Фишор вуҷуд дорад, аммо фишор камтар ва хурдтар мешавад.
3. Умуман, коммутаторҳои магнитӣ ба шикаст дучор намешаванд. Бо вуҷуди ин, дар кори воқеӣ, мо аксар вақт ба падидаи он дучор мешавем, ки калиди магнитӣ кор намекунад ва баромади сигнал надорад. Сабаб дар он аст, ки мавқеъи насби коммутаторҳои магнитӣ тағйир ёфта, боиси он мегардад, ки магнитро дар силиндр ҳис намекунад. Бинобар ин, ба мо лозим аст, ки зуд-зуд тафтиш кунем, ки оё он сахттар шудааст.
Мо таъмири баллонхои пневматикиро тавсия намедихем. Бо вуҷуди ин, баъзан барои истифодаи фавқулодда, мо пешниҳод мекунем, ки таъмири оддӣ барои зуҳуроти ҳаво, бе ҳаракат, ҳаракати суст ё ихроҷи ҳаво дар силиндрҳои пневматикӣ анҷом дода шавад.
Аввалан, барои хориҷ кардани ҳалқаи нигоҳдорӣ (винт) дар думи силиндр аз анбӯри ҳалқаи нигоҳдорӣ истифода баред. Сипас, поршени силиндрро берун кунед. Дар поршен ҳалқаи резинӣ хоҳад буд. Умуман, агар силиндр ҳаракат накунад, оҳиста ҳаракат кунад ё газ ихроҷ шавад, ин аз ҳад зиёд фарсуда шудани ин ҳалқаи резинӣ аст. Ҳалқаи резиниро хориҷ кунед ва сипас навашро насб кунед. Ниҳоят, корпуси силиндрро бодиққат тоза кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ду вуруди ҳаво монеа нестанд. Пас аз ҳама чиз хуб аст, ба девори дохилии блоки силиндр миқдори ками равғани олуданашударо молед ва сипас ҳалқаи нигоҳдорӣ дар думи силиндрро насб кунед. Умуман, пас аз ин таъмир, мӯҳлати хизмати силиндрро аз як то ду сол дароз кардан мумкин аст.
Таҷҳизот дар таъмир аст, на дар таъмир. Агар он мунтазам хуб-нигох дошта шавад, ба таъмир ниёз намемонад.
Таҷҳизоти худро хуб нигоҳубин кунед, онро нигоҳ доред ва зуд-зуд тоза кунед, то тоза нигоҳ дошта шавад.
2. Тачхизотро аз хад зиёд бор накунед ва онро вайрон на-мудани коидахо истифода набаред.
3. Дар сурати вайрон шудани кор, дар ҳалли мушкилот пурсабр бошед ва аз зӯр ва зӯроварии дағалона истифода набаред.
4. Қисмҳои хуб бояд бодиққат нигоҳ дошта шаванд. Барои зарба задан ё задани таҷҳизот аз ашёи кунд ё тез истифода набаред.
5. Омодасозии пурраи қисмҳои осебпазир ва навсозии зуди расмҳо метавонад мӯҳлати нигоҳдории онро ба таври назаррас кӯтоҳ кунад.
6. Ҳолати кори таҷҳизотро дар ҳаёти ҳаррӯза зуд-зуд риоя кунед, то аз корношоямии таҷҳизот пешгирӣ карда шавад.
Дар боло усулҳои таъмир барои мундариҷаи ихроҷи силиндраи пневматикӣ оварда шудаанд. Барои гирифтани маълумоти бештари марбут дастрас астhttps://www.joosungauto.com/.
