Диаграммаи сохтори дохилииЦилиндраи пневматикӣ, Муаррифии муфассали таркиби сохтори силиндраи пневматикӣ
Баллонҳои пневматикӣ дар хатҳои васлкунӣ нақши муҳим доранд. Пас, шумо дар бораи силиндрҳои пневматикӣ чӣ қадар медонед?
Фаъолкунандаҳои пневматикӣ дар интиқоли пневматикӣ энергияи фишори гази фишурдашударо ба энергияи механикӣ табдил медиҳанд. Цилиндрҳои пневматикиро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: онҳо, ки ҳаракати хаттии мутаҳаррикро иҷро мекунанд ва силиндрҳои пневматикӣ. Цилиндрҳои пневматикие, ки ҳаракати хаттии мутаҳаррикро иҷро мекунанд, боз ба чор намуд тақсим кардан мумкин аст: як-таъсиркунанда, ду-таъсиркунанда, диафрагмавӣ ва зарбаи баллонҳои пневматикӣ.
Диаграммаи сохтори дохилии силиндраи пневматикӣ
Силиндраи пневматикӣ аз баррели силиндраи пневматикӣ, сарпӯши ниҳоӣ, поршен, асои поршен ва қисмҳои мӯҳр иборат аст. Сохтори дохилии он дар расм нишон дода шудааст:
Муқаддимаи муфассал бо сохтор ва таркиби силиндраи пневматикӣ
1) Баррел силиндраи пневматикӣ
Диаметри дарунии баррел силиндраи пневматикӣ бузургии қувваи баромади силиндраи пневматикиро ифода мекунад. Поршен бояд дар баррели силиндраи пневматикй бемалол ба пасу пеш рахт кунад ва нохамвории сатхи дарунии бочкаи цилиндри пневматикй бояд ба Ra0,8 μ м расад. Барои қубури пӯлод Баррел силиндраи пневматикӣ, сатҳи дарунӣ инчунин бояд бо хромҳои сахт пӯшонида шавад, то муқовимати фрикционӣ ва фарсудашавӣ ва пешгирии зангро пешгирӣ кунад. Маводи баррели силиндраи пневматикӣ на танҳо аз қубури пӯлоди карбонӣ-муқовимати баланд, балки аз хӯлаи алюминий ва биринҷӣ-муқовимати баланд дорад. Баллонҳои хурди пневматикӣ аз қубурҳои пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Барои силиндрҳои пневматикии дорои калидҳои магнитӣ ё онҳое, ки дар муҳити тобовар{8}}коррозия истифода мешаванд, зарфҳои силиндраи пневматикӣ бояд аз маводҳо ба монанди пӯлоди зангногир, хӯлаи алюминий ё биринҷӣ сохта шаванд. Дар поршени силиндраи пневматикӣ барои ноил шудан ба мӯҳри дуҷониба ҳалқаи мӯҳри омехта истифода мешавад. Поршен ва штангаи поршенӣ бо винтҳо бе гайка пайваст карда мешаванд.
2) Сарпӯши ниҳоӣ
Сарпӯши ниҳоӣ бо бандарҳои қабул ва ихроҷ муҷаҳҳаз аст ва баъзеҳо инчунин дар дохили сарпӯши ниҳоӣ механизми буферӣ доранд. Сарпӯши паҳлӯи чӯб бо ҳалқаи мӯҳркунанда ва ҳалқаи чанг- муҷаҳҳаз карда шудааст, то ки аз штаи поршен гузариши ҳаво ва ҷилавгирӣ аз ворид шудани чанги беруна ба силиндраи пневматикӣ шавад. Дар сарпӯши охири паҳлӯи чӯб гилеми роҳнамо мавҷуд аст, то дақиқии роҳнамоии силиндраи пневматикиро беҳтар созад, миқдори ками бори паҳлуиро ба асои поршенӣ бардошт, кам кардани хамшавии ба поён ҳангоми дароз шудани асои поршен ва дароз кардани мӯҳлати хизмати силиндраи пневматикӣ. Гӯштҳои роҳнамо одатан аз хӯлаҳои пошидашуда-равгани синтеронидашуда ё-резаҳои мисии моил сохта мешаванд. Дар гузашта сарпӯшҳои ниҳоӣ одатан аз оҳани рехташаванда сохта мешуданд. Ҳоло, барои кам кардани вазн ва пешгирии занг, рехтани хӯлаи алюминий- аксар вақт истифода мешавад. Баъзе силиндрҳои микропневматикӣ аз биринҷӣ сохта шудаанд.
3) Поршен
Поршен қисми борбардор- дар силиндраи пневматикӣ мебошад. Барои пешгирии хуруҷи газ дар байни камераҳои чап ва рости поршен ҳалқаи мӯҳркунандаи поршен пешбинӣ шудааст. Ҳалқаҳои фарсудаи поршен- метавонанд роҳнамоии силиндраи пневматикиро беҳтар созанд, фарсудашавии ҳалқаи мӯҳркунандаи поршенро кам кунанд ва муқовимати фриксиониро кам кунанд. Ҳалқаҳои тобовар-аз маводҳо ба монанди полиуретан, политетрафторэтилен ва қатрони синтетикии мустаҳкамшудаи матоъ-сохта мешаванд. Паҳнои поршен аз рӯи андозаи ҳалқаи мӯҳр ва дарозии зарурии қисми лағжанда муайян карда мешавад. Қисмати лағжиш хеле кӯтоҳ аст, ки он метавонад ба осонӣ фарсудашавии барвақт ва роҳбандӣ гардад. Маводҳое, ки одатан барои поршенҳо истифода мешаванд, хӯлаи алюминий ва оҳани рехтагарӣ мебошанд. Барои цилиндрҳои хурди пневматикӣ, поршенҳо аз биринҷӣ сохта шудаанд.
4) Асои поршен
Асои поршен муҳимтарин қисми қувват-барандаи силиндраи пневматикӣ мебошад. Одатан, пӯлоди баланд-карбон истифода мешавад, ки сатҳи он бо хромпӯшии сахт коркард шудааст ё пӯлоди зангногир барои пешгирии зангзанӣ ва баланд бардоштани муқовимати фарсудашавии ҳалқаи мӯҳр истифода мешавад.
5) ҳалқаи мӯҳр
Мӯҳр бастани ҷузъҳо дар ҳаракати гардишгарӣ ё мутақобила мӯҳри динамикӣ ва мӯҳрбандии қисмҳои статикӣ мӯҳри статикӣ номида мешавад. Усулҳои пайвастшавӣ байни баррели силиндраи пневматикӣ ва сарпӯши ниҳоӣ асосан намудҳои зеринро дар бар мегиранд: навъи интегралӣ, навъи riveted, навъи пайвасти ришта, навъи фланец ва навъи асои кашидан.
6) Вақте ки силиндраи пневматикӣ кор мекунад, барои молидани поршен ба тумани равған дар ҳавои фишурда такя мекунад. Инчунин шумораи ками баллонҳои пневматикии худ-молидани мавҷуданд.
Дар боло диаграммаи сохтори дохилии силиндраи пневматикӣ оварда шудааст, муқаддимаи муфассали мундариҷаи таркиби сохтори силиндраи пневматикӣ барои гирифтани маълумоти бештари марбут дар ин ҷо дастрас аст.https://www.joosungauto.com/.
